Deze foto's laten zien hoe het schip eruit zag voor dat het wordt gerestaureerd.
De boot zat vol met epoxy lijm en je ziet onder deks 90 jaar regenboog.
Toch heeft het schip de tand des tijd redelijk goed doorstaan.
Jammer dat het er allemaal uit moet.
De boot zat vol met epoxy lijm en je ziet onder deks 90 jaar regenboog.
Toch heeft het schip de tand des tijd redelijk goed doorstaan.
Jammer dat het er allemaal uit moet.
Een laatste blik op de oude situatie
Heen en weer naar de zandstraler.
De eerste metingen door Herman van Eijk. Ooohhhh, Shit !
Het kaalhalen van de romp. Dat moet je niet willen !!! Wat een klo.............werk is dat !!!!!!!
è
Terug naar
Zo en nu gaan we slopen
Mijn Restauratie & Voortgang
Oh, die kiel zaag je er zo onderuit !!
Tuurlijk Joh?! Geen probleem hoor !!.
Eerst de boot omhoog, Entresol aanbouwen en dan weer verder met kaalhalen.
Zo, die is Kaal. Doe ik nooit meer!!
Spiegel open gezaagd
Boot omgedraaid
Herman van Eijk bepaald hoe de boot op de mal komt te staan.
Ja, hoor, hij is eindelijk tevreden !!!
Herman kijkt !!!
Hij kijkt nog eens, en ???
Mal maken en de boot erop zetten.
Heb ik niet zelf verzonnen, hoor.
De romp is gemaakt van Grenenhout
Spanten er nog uithalen !
Jachtbouwer
Eerst oude kielbalk frezen dan nieuw deel erop plakken. Of toch.......maar.....
Toch maar een nieuwe kielbalk erin gemaakt !
Oeps !! Te kort ???!!!!
Midden stuk kielbalk gemaakt en klaar om erin gelijmd te worden.
Zie je die draadeinden allemaal zitten?
Hiermee draai ik de gangen naar de mal toe zodat het schip de juiste vorm krijgt.
Het lijkt wel een vliegtuig in aanbouw. Dan zie je ook al die popnagels eruit ste-ken. Alleen dit schip wordt sneller !!!!!!
Hiermee draai ik de gangen naar de mal toe zodat het schip de juiste vorm krijgt.
Het lijkt wel een vliegtuig in aanbouw. Dan zie je ook al die popnagels eruit ste-ken. Alleen dit schip wordt sneller !!!!!!
Ja, maar, ik werd even afgeleid door mijn vriendin hoor !!!!
Het dek is eraf. De stopcontacten eruit gehaald.
He, he, de huid is dicht op twee gangen na. Die naast de kielbalk maar dat doen we later.
De huidgangen vervangen is wel een behoorlijk werk hoor. Vooral als het om grote lengtes gaat. Gelukkig waren er maar twee van 6 meter. Wel de moeilijkste maar ook die zitten erin.
De vorm van het schip is nu zoals het volgens het lijnen- plan moet zijn.
Nu komt het leuke werk ??!!! SCHUREN!!!!
HHHHEEEELLEEEEEPPPPP!!!!??!!!?!!!?!!!!
HHHHEEEELLEEEEEPPPPP!!!!??!!!?!!!?!!!!
Een boot vol mallen
Ik heb hulp gevonden hoor !!! Mag ik u even voorstellen. Mijn Schuur BABES !!!!!!
Alleen wel een nieuw kontje moeten maken, ha,hi,hi.
